Language:
Bildäcksförbundets sommardäcksundersökning 2016: Sommardäckens höstskick förbättrades
Förbättringen i det ekonomiska läget och konsumenternas starkare förtroende för framtiden kommer småningom till synes även på vägarna. I däckratsiorna senaste höst steg sommardäckens höstskick till rekordsiffror i uppföljningens 20-åriga historia. Endast var tionde bilist kör numera med dåliga däck medan andelen som värst var närmare 25 procent.
Var tredje förare har väjt för älg
Av alla de bilförare som svarade på Trafikskyddets enkät hade fler än var tredje varit tvungen att bromsa eller väja på grund av älg eller hjort. Man är även rädd för att möta en älg. På hösten när dessa klövdjur börjar röra på sig mera måste alla förare vara extra vaksamma.
Trygga skolresor som inslag i undervisningen
Den nationella trafiksäkerhetsveckan i skolorna firas 11–15.9 med temat en trygg skolresa. Frågan om skolresornas trygghet berör årligen tiotusentals familjer. Trafikskyddet och Utbildningsstyrelsen påminner tillsammans med Samarbetsnätverket för trafikfostran om att genom att behandla erfarenheter av skolresorna som ett redskap för lärande kan barnen få övning i att röra sig tryggt och ansvarsfullt i trafiken.
En tredjedel av förarna kör förbi stoppskylten utan att stanna
Enligt Trafikskyddets uppföljningar kör en tredjedel av förarna förbi stoppskylten utan att stanna. Ändå borde det inte vara oklart för någon vilken betydelse stoppskylten har.
Fyra av fem fördömer rattsurfing
Trafikskyddet frågade finländarna om deras åsikt om olika trafikförseelser. Fyra av fem ansåg att det att föraren skickar textmeddelanden eller använder sociala medier under körningen är en allvarlig eller mycket allvarlig trafikförseelse. När skolorna började genomförde Trafikskyddet en kampanj för att fästa uppmärksamhet vid de risker som användandet av mobiltelefon under körningen orsakar.
De flesta som omkommer i cykelolyckor är äldre män
Oftast sker cykelolyckorna i korsningar eller när man korsar vägen, framgår det av Trafikskyddets nya utredning. I singelolyckor finns däremot alkohol ofta med i bilden. Säkerheten kunde förbättras med hjälp av tydligare korsningsarrangemang, genom att på förhand tydligt visa att man ska svänga samt genom att närma sig skyddsvägen med tillräckligt låg hastighet.