...vi fattar beslut om våra resor. I vår körhastighet beaktar vi varningar för älgar, renar och motsvarande samt jakttider. Fordonets skick Vi byter till vinterdäck när förhållandena förutsätter det. Vi...
Läs mer
...både av förarens uppfattning om sin egen körskicklighet och av hur riskfylld hen anser att överhastigheten är. Det vill säga att en förare som har ett starkt förtroende för sin...
Läs mer
...personbil. Säkerheten i en mopedbil I mopedbilsolyckor urskiljs samma drag som i mopedolyckor och i olyckor för unga, nya personbilsförare. Oerfarna förare har svårt att anpassa sin hastighet till förhållandena....
Läs mer
...identifierar dem. Säker motorcykelkörning är mer än bara övning i körskicklighet. ”Den tekniska körförmågan är visserligen viktig för en motorcyklist, men en förutseende förare är medveten om riskerna och kan...
Läs mer
...att alkohol försämrar körförmågan redan efter den första drinken och att till exempel reaktionstiden, koncentrationen och omdömesförmågan försämras. ”Om man under kvällen har tagit flera portioner och i slutet av...
Läs mer
...sänkt hastighet och ett ordentligt säkerhetsavstånd. Förutseendet börjar redan före start. Av de förare som svarade på Trafikskyddets enkät uppgav 72 procent att de var utrustade för exceptionella situationer när...
Läs mer
...gäller samma regler för cyklister som för andra förare. Minneslista för cyklister: Repetera trafikreglerna: var får jag cykla, vem väjer vid korsningar och övergångsställen? Kontrollera cykelns och utrustningens skick. Var...
Läs mer
...nästan en tredjedel som inte alls förbereder sig för halkföre. Av utredningen framgår att personer över 50 år har bäst halkutrustning och använder halkskydd eller dubbskor.Det förekommer också skillnader mellan...
Läs mer
...en tredjedel som inte alls förbereder sig för halkföre.Av utredningen framgår att personer över 50 år har bäst halkutrustning och använder halkskydd eller dubbskor. Det förekommer också skillnader mellan män...
Läs mer
...inte är avsedda för professionellt bruk. Västar som är avsedda för professionellt bruk har standardmärkningen EN ISO 20471 (förr EN 471). Om du själv skapar reflekterande tillbehör av reflekterande material,...
Läs mer
...framkommer det ofta att ”cyklister känner inte till trafikreglerna” eller ”bilister kan inte väja för cyklister”. Mellan olika trafikantgrupper förekommer tvister i synnerhet om tolkningen av trafikreglerna, väjningsplikten och fördelningen...
Läs mer
...Niska. Förberedelse och övningskörning kan även rädda snöskoterförare I terrängen kan väglaget förändras snabbt och isförhållandena variera på en mycket kort tid. Det är även bra för snöskoterförare att förbereda...
Läs mer