Var uppmärksam med fyrhjulingen – en liten pimpning kan till och med vara olaglig
Olika fyrhjulingars popularitet har ökat varje år. Antalet syns också i olyckorna. Trafikskyddet betonar en ansvarsfull användning av fyrhjulingar både i trafiken och i terrängen.
Fyrhjulingar är öppna fyrhjulingar eller så kallade fyrhjulingar med hytt. Olika modeller har olika användningsändamål. Vilket kort som behövs för att köra fordonet beror på dess egenskaper.
”En del av fyrhjulingsmodellerna kan köras av en 15-åring efter att hen har avlagt körkort av klass A121 eller T, men en del av modellerna kräver B-körkort. Det är förälderns uppgift att säkerställa att den unga får köra sin fyrhjuling med sitt körkort”, förklarar Petri Niska, kontaktchef vid Trafikskyddet.
”För att avlägga körkort i kategori T krävs ingen körundervisning eller inget körprov alls. Om man inte skaffar frivillig körundervisning tillsammans med en yrkesutbildad person är det viktigt att föräldern eller någon annan närstående lär den unga att röra sig i trafiken. Man ska öva på att köra och hur man ska agera i korsningar tillsammans. Ett färskt körkort innebär inte att den unga är redo att kasta sig in på djupt vatten”, fortsätter Niska.
Kontrollera alltid om det är tillåtet att transportera passagerare med fyrhjulingen
Det krävs alltid tillstånd av markägaren när man kör med en fyrhjuling i terrängen. En terränghjuling får inte köras på vägar annat än i undantagsfall, såsom när man korsar en väg. Alla fyrhjulingar ska ha en trafikförsäkring oberoende av var man kör.
Vanliga traktorfyrhjulingar kräver ingen besiktning och ibland går pimpningen för långt.
”Man har sett överdrifter både i tilläggsbelysningen och i däcken. I öppna fyrhjulingar ska tillverkarens däck användas. Man får inte placera bildäck på modeller med styrstång. Hos fyrhjulingar med hytt är vissa däckändringar tillåtna, men man ska kontrollera de tillåtna fälg- och däckstorlekarna i registeruppgifterna. Ibland kräver byte av däcktyp en ändringsbesiktning”, berättar Niska.
Fyrhjulingens registerutdrag anger om man får skjutsa passagerare eller inte. Även den obligatoriska säkerhetsutrustningen varierar beroende på modell.
”Det är obligatoriskt att använda hjälm när man kör med en fyrhjuling som har styrstång. Fyrhjulingsmodeller med karosseri omfattas inte av detta krav. Utöver hjälmen är det bra att fundera på den övriga körutrustningen med säkerheten i åtanke”, påpekar Niska.
”Ursprungligen är fyrhjulingarna avsedda för att röra sig i terrängen och detta påverkar deras egenskaper i vägtrafiken. Det är skäl att undvika kraftiga svängningar för att minimera risken för att fyrhjulingen ska välta omkull och det lönar sig att hålla en jämn hastighet. Säkerheten ökar när man lär sig att flytta sin egen vikt på rätt sätt.”
