...pysymistä avustavat tai tukevat järjestelmät (Avautuu uuteen ikkunaan)ehkäisevät ajautumista pientareelle tai vastaantulijoiden kaistan puolelle esimerkiksi tärisyttämällä rattia tai tekemällä ohjausliikkeen. Kysy lisää Petri Jääskeläinen Suunnittelija Tilastopalvelu, tarkkaamattomuus, älyliikenne 020 7282...
Lue lisää
...tuovat nastarenkaat auttavat pysymään pystyssä. Lisäksi olosuhteisiin sopiva ajonopeus ja ajamiseen keskittyminen lisäävät turvallisuutta haastavissa pyöräilykeleissä. Pyöräilijä voi seurata autoilijoille ja kävelijöille tarkoitettuja liukastumis- ja liikennesäävaroituksia. Kun kävelijöitä varoitetaan liukkaista...
Lue lisää
...antaa valinnanvapautta ainoastaan kääntymiseen eli käännyttäessä risteyksestä poistumiseen, ei ryhmittymiseen ennen risteystä eli risteykseen saapumisessa. Ryhmittymiseen liittyvät säännöt ovat pysyneet entisellään eli siihen ei ole tullut valinnanvapautta ja uudesta tieliikennelaista...
Lue lisää
...todennäköisesti riitä turvalliseen ajamiseen. ”Aina ei tule ajatelleeksi omassa ajamisessa piileviä riskejä. Kuljettajana on kuitenkin muistettava kuljettajan vastuu. Jos terveys ei riitä turvalliseen ajamiseen, on ratista pysyttävä poissa. Näin ehkäistään...
Lue lisää
...vastaan puolin ja toisin. Vähän kuin moottoritiellä yhtäkkiä edessä ajaisi mopo”, Pohjonen jatkaa. Jos jalkakäytävä ja pyörätie ovat rinnakkain, jalankulkijan tulee pysytellä jalkakäytävän ja pyöräilijän ja sähköpotkulautailijan pyörätien puolella. Liikenteeseen...
Lue lisää
...kuljettaja ei pysy törmäyshetkellä penkissä”. Asenteet muuttuneet ajan kuluessa Kun turvavyön asennus- ja käyttöpakko astuivat voimaan, vastarinta turvavyötä kohtaan oli vahvaa. Esimerkiksi alkuaikoina saatettiin hakea ”lääketieteellisiin syihin” vedoten lääkärintodistuksia, jotta...
Lue lisää