...riskejä lisää nuoreen ikään kuuluva puuttuva elämänkokemus. Nuorten suhtautuminen liikenteeseen Liikenneturvan tutkimuksen mukaan nuoret pitävät liikenteeseen liittyviä lakeja erittäin tarpeellisina. Nuoret pitävät liikenneturvallisuudelle suurimpina riskeinä humalassa ajamista ylinopeutta ja näyttämisen...
Lue lisää
Liikenneturvan tuoreen kyselytutkimuksen mukaan nuoret kuljettajat toivovat kuulevansa, jos matkustaja pelkää hänen kyydissään. #SafeSpaceAutoon-kampanjalla kannustetaan nuoria matkustajia sanomaan pelonaiheet ja kehut kuskille ääneen. Nuoren kuljettajan onnettomuusriski kasvaa usein silloin, kun...
Lue lisää
...suunta.” ”Nuorten tapaturmien, onnettomuuksien ja liikennerikkomusten määrä on huolettavan suuri ja siihen pitäisi saada muutos, mikä tuntuu välillä melkein mahdottomalta. Nuoret tuntuvat välinpitämättömiltä ottamaan vastaan mielipiteitä ja kritiikkiä ulkopuolisilta.” ”Järjen...
Lue lisää
Nuoret ja liikenne on usein paikallisissa keskusteluissa vahvasti esillä, oli kyse sitten mopoilusta, sähköpotkulaudoista tai vaikkapa heijastimen käyttämisestä iltojen pimetessä. Harmittavan usein nuoret itse eivät ole näiden keskustelujen ytimessä. Nuorisovaltuustoilla...
Lue lisää
...autokoulut tärkeässä roolissa Perheen tuella sekä koulujen ja autokoulujen liikennekasvatuksella on tärkeä rooli nuoren turvallisen ajotavan ja vastuullisen asenteen edistämisessä. Nuoret eivät kaikki ole samanlaisia, mutta tutkimusten mukaan nuoret kuuntelevat...
Lue lisää
...Usein nuoret ovat liikkeellä yhdessä kavereidensa kanssa. Nuoret eivät ole tyhmiä: he tietävät, että turvavyötä tulee käyttää ja humalassa ei saa lähteä ajamaan. Kuitenkin nuorten kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa on tyypillistä,...
Lue lisää
...joka käydään opettajien johdolla pienryhmissä. ”Esityksessä nuoret näkevät vakavia seurauksia liikenteestä eri näkökulmista ja hyvin vaikuttavalla tavalla tosielämän tarinoiden muodossa. Tavoitteena on, että esityksen nähtyään nuoret tekevät fiksuja valintoja liikenteessä....
Lue lisää
...ajokortin saamisen jälkeen on nuorelle onnettomuusalttein 15–24-vuotiaat ovat liikenneturvallisuustyölle erittäin tärkeä kohderyhmä, sillä nuoret ovat yliedustettuina liikenneonnettomuuksissa. Nuorten liikennekuolemien määrä on vähentynyt 40 prosentilla ja loukkaantumisten määrä on puolittunut viimeisen...
Lue lisää
...40 prosenttia henkilöauton matkustajina menehtyneistä oli 15–24-vuotiaita. Suomessa 15–24-vuotiaat nuoret ovat edelleen yliedustettuina vakavissa liikenneonnettomuuksissa. Tilastokeskuksen ennakkotietojen mukaan viime vuonna nuorten osuus oli aiempaa suurempi niin henkilöauton matkustajina (40 %)...
Lue lisää
...käyttäytyminen liikenteessä on oman nuoren kaveriporukassa ja miten voi toimia, jos kaverit yllyttävät riskinottoon. Vanhempien tukea saaneet nuoret ottavat kuljettajina vähemmän riskejä myös kavereiden kanssa ajaessaan kuin ne nuoret, jotka...
Lue lisää
...helppoa, sillä vertaisryhmä vaikuttaa käyttäytymiseen ja sen merkitys on suuri. Vanhempien tukea saaneet nuoret ottivat kuljettajina vähemmän riskejä myös kavereiden kanssa ajaessaan kuin ne nuoret, jotka jäivät vaille vanhemman tukea”,...
Lue lisää
...vanhempiansa – vaikkei se aina siltä vaikutakaan. Nuoret kyllä huomaavat, kun vanhempi osoittaa välittävänsä. Riskikäyttäytymiseen on puututtava ajoissa. Nuoret ovat hyvin tietoisia vanhempiensa ajotyylistä ja -nopeuksista. Osoita nuorelle arvostavasi turvallista...
Lue lisää