Siirry sisältöön
Liikenneympyrästä poistuessa autoilija välistää jalankulkijoita ja pyöräilijöitä.

Jalankulkijoiden henkilövahingot tieliikenteessä

Jalankulkijoiden henkilövahinkojen määrä on laskenut 40 prosentilla viimeisen kymmenen vuoden aikana.

Viimeisen kolmen vuoden aikana on kuollut vuosittain keskimäärin 24 ja loukkaantunut 270 jalankulkijaa. Vuoden 2023 tietojen mukaan vakavasti loukkaantuneita oli 44. Lisäksi virallisten tilastojen ulkopuolella hoitoilmoitusaineistossa oli 35 vakavasti loukkaantunutta jalankulkijaa. Miehiä menehtyneistä oli 60 prosenttia puolet. Loukkaantuneista naisia oli 56 prosenttia.

Kaikista tieliikenteessä menehtyneistä ja loukkaantuneista joka kahdeksas oli jalankulkijoita.

Taajamissa tapahtui lähes kaksi kolmesta kuolemantapauksista ja yhdeksän kymmenestä loukkaantumisesta.

Uhreista joka viides menehtyi suojatiellä. Jalankulkijoiden loukkaantumisista 60 prosenttia tapahtui suojatiellä.

Ikääntyneet ovat usein uhreina

Kaikista kuolleista kolmannes ja loukkaantuneista lähes kolmannes oli 65- vuotiaita tai sitä iäkkäämpiä. Suojatiellä menehtyneistä jalankulkijoista kaksi kolmesta ja loukkaantuneista joka neljäs oli 65 –vuotias tai sitä iäkkäämpi.

Lähes kolmannes tieliikenteessä loukkaantuneista jalankulkijoista oli alle 25-vuotias.

Kuolemantapauksista yli kolmannes tapahtui pimeällä tai hämärässä

Kaikista jalankulkijoiden kuolemantapauksista yli kolmannes (37 %) tapahtui pimeällä tai hämärässä. Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnat arvioivat, että heijastin olisi mahdollisesti pelastanut kuolemalta eri todennäköisyyksillä kaksi heijastinta käyttämätöntä jalankulkijaa vuosina 2022-2024 (OTI-vuosiraportit).

Vuoden pimeimmän vuosikolmanneksen aikana loka-tammikuussa tapahtui lähes puolet jalankulkijoiden kaikista henkilövahingoista.

Vasemmalla kuvassa kuolleet jalankulkijat ja oikealla loukkaantuneet jalankulkijat.

Vasemmalla kuvassa kuolleet jalankulkijat iän mukaan. Oikealla loukkaantuneet jalankulkijat iän mukaan (vuosien 2023-2025 kumulatiivinen kertymä).

Tämä tarkastelu perustuu Tilastokeskuksen tilastoimiin, poliisin tietoon tulleisiin tieliikenneonnettomuuksiin vuosina 2023 – 2025. Vuosi 2025 on ennakkotietoja.