Liikenneturvan lausunto kuljettajaopetukseen liittyen
Liikenneturva kannattaa Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin kuljettajaopetukseen liittyvää määräysluonnosta.
Muutoksen tavoitteena on määritellä sisältö riskientunnistamiskoulutuksen lisättyihin tunteihin sekä tarkentaa simulaattorikoulutuksessa käytettävien simulaattoreiden ohjelmistojen vaatimuksia. Määräykseen tulee myös uusi kohta ulkomailla annetun opetuksen hyväksi lukemista, jolla mahdollistetaan kaikkien ulkomailla kuljettajaopetusta
saaneiden tasapuolinen kohtelu.
Liikenneturva kannattaa määräysluonnosta. Liikenne- ja viestintävirasto Traficom pyytää erityisesti kommentoimaan, että toteutettaisiinko riskientunnistamiskoulutuksen viides teoriakokonaisuus ryhmäkeskusteluna vai säilytettäisiinkö kouluttajilla nykyisen kaltainen mahdollisuus valita itse paras tapa kouluttaa kokonaisuus.
Liikenneturva kannattaa viraston esitystä, jossa olisi kahden tunnin ryhmäkeskustelu, jonka osallistuja määrä rajattaisiin kymmeneen oppilaaseen yhtä opettajaa kohden. Perustelumuistiossa todetaan riskikäyttäytymiseen liittyvän pohdinnan olevan todettu toimivaksi koulutusmalliksi ajokieltokoulutuksissa, joissa pohdintaa tehdään jälkikäteisesti. Riskientunnistamiskoulutuksessa on tarkoitus saada ajokorttia suorittava pohtimaan mahdollisia riskitilanteita proaktiivisesti. Liikenneturvalla on tämäntapaisesta oppimismenetelmästä paljon kokemusta. Mm. Ennakoitu katumus nimistä menetelmää on hyödynnetty nuorten liikenneturvallisuuden edistämisessä.
