Nuorten henkilövahingot tieliikenteessä
Nuorten (15-24-vuotiaiden) liikennekuolemien määrä on vähentynyt neljänneksellä viimeisen kymmenen vuoden aikana. Loukkaantumisten määrä on puolittunut vastaavana aikana.
Tieliikenteessä vahingoittuneista 30 prosenttia on nuoria
Viimeisen kolmen vuoden aikana kuoli keskimäärin 35 ja loukkaantui 1 000 nuorta vuosittain. Vuoden 2023 tietojen mukaan 101 nuorta loukkaantui vakavasti. Lisäksi virallisten tilastojen ulkopuolella hoitoilmoitusaineistossa oli 62 vakavasti loukkaantunutta nuorta. Menehtyneistä nuorista neljä viidestä oli miehiä. Kaikista tieliikenteessä menehtyneistä nuoria oli viidennes ja loukkaantuneista 30 prosenttia. Taajamien ulkopuolella liikkuessaan menehtyi kaksi kolmesta nuorista uhreista ja loukkaantui puolet nuorista. Kuvassa 1 näkyvät suuret henkilövahinkokasaumat 18-vuotiaiden henkilöautoilijoiden ja 15-vuotiaiden mopoilijoiden ryhmissä. Henkilövahinkoja tapahtuu eniten 18-vuotiaille henkilöautossa.
Henkilöautossa menehtyi 60 prosenttia nuorista uhreista
Henkilöautossa menehtyi 60 prosenttia nuorista uhreista. Nuorten loukkaantumisista puolet tapahtui henkilöautossa. Loukkaantuneista nuorista joka seitsemäs oli mopoilija.
Nuorilla kuljettajilla on kohonnut onnettomuusriski
Nuorten kuljettajien väestöön suhteutettu kuolemanriski on yli kaksinkertainen koko väestöön verrattuna. Vaikka nuorten kuljettajien kuolemanriski on kohonnut, valtaosa nuorista ei kuulu siihen riskiryhmään, jonka ajotyyli on riskihakuinen ja siten altistaa onnettomuuksille. Kesä näkyy onnettomuustilastoissa. Nuorten henkilövahingoista joka kolmas tapahtui kesä-elokuun aikana. Viikonloput ovat tilastojen mukaan nuorten onnettomuuksien tyypillistä aikaa. Henkilövahinkojen määrä nousee perjantaina ja lauantaina lähes 40 prosentilla verrattuna arkipäiviin (maanantai-torstai). Kuolemantapauksista lähes 40 prosenttia tapahtui yöaikaan (klo 0 – 7 välisenä aikana).
Ulosajot ovat tyypillisiä – rattijuopumustapauksissa vahingoittuu paljon nuoria
Ulosajoissa menehtyi yli puolet nuorista uhreista. Nokkakolareissa menehtyi joka viides nuorista uhreista. Nuorten loukkaantumisista yli kolmannes tapahtui ulosajoissa. Tieliikenteen rattijuopumustapauksissa kuolleista lähes 30 prosenttia ja loukkaantuneista lähes 40 prosenttia oli nuoria.
Henkilöautoilijoiden ja mopoilijoiden henkilövahingot iän mukaan vuonna 2025:
Kuvassa vasemmalla tieliikenteessä kuolleet nuoret 2016-2025 ja kuvassa oikealla tieliikenteessä loukkaantuneet nuoret 2016-2025:
Kuolleet henkilöauton kuljettajat ikäryhmän 100 000 asukasta kohden vuonna 2025:
Nuorten henkilövahingot alueittain:
Tämä tarkastelu perustuu Tilastokeskuksen tilastoimiin, poliisin tietoon tulleisiin tieliikenneonnettomuuksiin vuosina 2023 – 2025. (Nuorten ryhmällä käsitetään 15-24-vuotiaita). Vuosi 2024 ja 2025 on ennakkotietoja.