...Ajoneuvon suurin sallittu rakenteellinen nopeus on enintään 40 km/h. Ajokorttiluokka T, ikäraja 15 vuotta. T1-bja T2-bluokan traktorimönkijä. Ajoneuvon rakenteellinen nopeus yli 40 km/h, kuitenkin enintään 60 km/h. Ajokorttiluokka T, ikäraja...
Lue lisää
...– toisin kuin piha- ja kävelykatujen kohdalla. Pyöräkadun suurin sallittu nopeus on erikseen osoitettu nopeusrajoitusmerkillä. Lisäksi pyöräkadulla jalankulkijoille on erikseen jalkakäytävä”, taustoittaa Piippa. Ajettiin sitten millä väylällä tahansa, on toiset...
Lue lisää
...sallittu nopeus ei riipu siitä, onko perävaunussa kuormaa vai onko se tyhjänä. Yhdistelmän suurin sallittu nopeus ei myöskään riipu siitä, mihin kuljetustarpeeseen perävaunu on tehty. Toisin sanoen nopeusrajoitus on 100...
Lue lisää
...ajetaan pyöräilysääntöjen mukaan. Mikäli laitteen rakenteellinen enimmäisnopeus on 15 km/h, rinnastetaan laitteen käyttäjä jalankulkijaan. Huomioi, että kyseessä on rakenteellinen enimmäisnopeus, eli tilapäiset nopeusrajoitukset laitteessa eivät muuta luokitusta toiseksi. **Liikenneturva tarkkaili...
Lue lisää
...olevien sähköpotkulautojen rakenteellinen enimmäisnopeus on 25 km/h ja niillä ajetaan pyöräilysääntöjen mukaan. Mikäli laitteen rakenteellinen enimmäisnopeus on 15 km/h, rinnastetaan laitteen käyttäjä jalankulkijaan, ja laitteella kuljetaan jalankulun sääntöjen mukaan. Huomioi,...
Lue lisää
...mieltä siitä, että tietyömaiden kohdalla on tärkeää noudattaa nopeusrajoituksia. Toisaalta samojen vastaajien joukosta joka neljäs (25 %) oli täysin tai melko samaa mieltä siitä, että tietyömaiden kohdalla nopeusrajoitukset ovat liian...
Lue lisää
...ja tarkoituksenmukainen jalankulkua avustavan tai korvaava liikkumisvälineen enimmäisnopeus on 6 km/h, mikä on myös L-luokan asetuksen soveltamisraja enimmäisnopeuden osalta. Liikenneturvan mielestä kaikki sähköiset liikkumisvälineet, joiden nopeus on suurempi kuin 6...
Lue lisää
...osa vastanneista luonnehtikin 30 km/h nopeusrajoitusta turvalliseksi. Keskimäärin neljäsosa kuntien kaduista on 30 km/h aluetta. Noin puolet henkilövahinkoon johtavista tieliikenteen onnettomuuksista tapahtuu taajama-alueilla. Kun Liikenneturva vertaili kuntien katujen nopeusrajoituksia onnettomuuksien...
Lue lisää
...Nyt toimenpide on kirjattu lasten ja nuorten sekä työikäisten osioissa. Ikääntyneiden turvallisuuteen toimenpide todennäköisesti olisi vaikutukseltaan jopa suurin. Taajamien 30 km/h nopeusrajoituksen edistämisessä ensisijainen vastuutaho on kunnat, jotka vastaavat nopeusrajoitusten...
Lue lisää
...mielin”, evästää Liikenneturvan yhteyspäällikköTarja Korhonen. Yksi konkreettinen teko on ajonopeus. Monen koulun lähellä kaupungeissa ja kunnissa on pudotettu nopeusrajoituksia. ”Ylinopeudella on suora vaikutus mahdollisuuteen saada ajoneuvo pysähtymään ennen suojatietä. Jos...
Lue lisää
...km/h ja niillä ajetaan pyöräilysääntöjen mukaan. Mikäli laitteen rakenteellinen enimmäisnopeus on 15 km/h, rinnastetaan laitteen käyttäjä jalankulkijaan, ja laitteella kuljetaan jalankulun sääntöjen mukaan. Huomioi, että kyseessä on rakenteellinen enimmäisnopeus, eli...
Lue lisää
...pidentyvät. Polttoaineen kulutus kasvaa ja myös kuljettajan stressitasot voivat nousta. Enemmän hyötyä on siitä, että lähtee viisi minuuttia aikaisemmin liikkeelle. Jäät jalkoihin, mikäli noudatat nopeusrajoituksia On tärkeä muistaa, että nopeusrajoituksilla...
Lue lisää