...suunnittelussa ja valmistelussatoteutetaan infradirektiivin edellyttämiä turvallisuusarviointeja, ja siten liikenneturvallisuudenparantaminen pysyy niissä tärkeänä tavoitteena. Nollavision tulee toimia pohjana myösinfravalintoja tehdessä. Sen sijaan huolestuttavaa on ns. pienten parantamistoimien rahoituksen vähäisyys, vuodessa keskimäärin...
Lue lisää
...säätelee ruumiinlämpöään läähättämällä, joten se saa lämpöhalvauksen huomattavasti helpommin kuumassa autossa” Taskinen muistuttaa. Auton ilmastointi tulee mahdollisuuksien mukaan pitää päällä, jotta auton sisälämpötila pysyy viileänä. Ohikulkijoille kannattaa jättää lappu tiedoksi,...
Lue lisää
...lapsen kavereiden vanhempien kanssa. ”Yhdessä voidaan vaikkapa sopia, että puhelin pysyy repussa koulumatkan ajan. Hyvä vaihtoehto koulutien aloitukseen on myös kävelevä koulubussi, jossa pieni ryhmä naapuruston lapsia kulkee yhdessä kouluun...
Lue lisää
...jättänyt arvontaan tarvittavia yhteystietoja, hänet voidaan poistaa arvonnasta. Kaikenlainen kilpailuosallistumisten manipulointi voi johtaa kilpailusta sulkemiseen. 7. Tietosuoja Liikenneturva ei tallenna kilpailuun osallistuneiden henkilötietoja pysyvästi vaan ne tuhotaan heti, kun voittajiin...
Lue lisää
Onnettomuustilanteessa jokaisella tienkäyttäjällä on velvollisuus auttaa. Pysy rauhallisena, auta loukkaantuneita, hälytä apua ja varoita muuta liikennettä. Liikenneturva muistuttaa sekä auttajia että ohikulkijoita siitä, että kuvaaminen ei koskaan kuulu onnettomuuspaikalle. Näin...
Lue lisää
...kovia nopeuksia, vaikka nämä pysyisivät rajoituksen puitteissa. ”Liukkaus tai huonot olosuhteet eivät aiheuta onnettomuuksia tai ulosajoja vaan syynä on se, etteivät kuljettajat suhteuta ajamistaan kelin vaatimalle tasolle”, Niemi summaa. Nopeusrajoitus...
Lue lisää
...ottaa liikenneturvallisuusasiat pysyväksi osaksi työpaikan turvallisuuskulttuuria, vaikka se ottaakin usein aikaa. Henkilöstöä kannattaa kuulla ja kannustaa Työntekijät ovat parhaita asiantuntijoita oman työnsä ja omien työmatkojensa turvallisuuspuutteista. Henkilöstöä kannattaakin kannustaa jatkuvaan...
Lue lisää
...kiinnitetty. Ennen liikenteeseen lähtöä Sovi ajojärjestys. Opettaja pyöräilee ensimmäisenä, toinen aikuinen viimeisenä. Takana pyöräilevä varmistaa, että kaikki pysyvät mukana. Varmista, että ainakin ensimmäisenä ja viimeisenä pyöräilevillä on huomioliivit. Kertaa pyöräretken...
Lue lisää
...on automatisoituneita myös liikenteessä. Tavat eivät kuitenkaan ole pysyviä, vaan niitä voi muuttaa. Jos tunnistat jonkin huonon tavan, kannattaa siitä päästä eroon ja luoda tilalle jotain uutta. Haastammekin sinut pohtimaan...
Lue lisää
...pysymistä avustavat tai tukevat järjestelmät (Avautuu uuteen ikkunaan)ehkäisevät ajautumista pientareelle tai vastaantulijoiden kaistan puolelle esimerkiksi tärisyttämällä rattia tai tekemällä ohjausliikkeen. Löysitkö vastauksen? Jaa sivu Facebook Threads LinkedIn X Tulosta Lisää...
Lue lisää
...antaa valinnanvapautta ainoastaan kääntymiseen eli käännyttäessä risteyksestä poistumiseen, ei ryhmittymiseen ennen risteystä eli risteykseen saapumisessa. Ryhmittymiseen liittyvät säännöt ovat pysyneet entisellään eli siihen ei ole tullut valinnanvapautta ja uudesta tieliikennelaista...
Lue lisää
...todennäköisesti riitä turvalliseen ajamiseen. ”Aina ei tule ajatelleeksi omassa ajamisessa piileviä riskejä. Kuljettajana on kuitenkin muistettava kuljettajan vastuu. Jos terveys ei riitä turvalliseen ajamiseen, on ratista pysyttävä poissa. Näin ehkäistään...
Lue lisää