Oman työmatkan riskien arviointi – ABB Drives
Helsingin Pitäjänmäessä sijaitsevan ABB Drives -liiketoimintayksikön henkilökunta sai vastata viime vuoden lopulla kysymykseen ”Mitkä ovat sinun työmatkasi vaaranpaikat?”
Työntekijöitä pyydettiin tekemään omasta henkilökohtaisesta työmatkastaan riskien arviointi ja kirjaamaan sen turvallisuushavaintona. Yhteensä 210 henkilöä teki tehtävän. ABB Drivesin työmatkaturvallisuustyöryhmän vetäjä Niko Alanen kertoo, että idean isä oli ryhmän jäsen Juha Selesvuo.
”Juha toi tiimiimme oivalluksen siitä, että jokaisen työmatka on erilainen. Ei ole mitään yhtä ja samanlaista työmatkaa – joten ei ole järkevää tehdä yleistä riskienarviointia”, Alanen painottaa.
Katse omaan liikkumiseen: Miten itse toimin liikenteessä?
Niko Alasen mukaan yksikössä on tehty töitä järjestelmällisesti turvallisuuden eteen jo vuosia. Työmatkojen turvallisuus nousi isommin esiin vuonna 2023, kun yhteistyö Liikenneturvan kanssa alkoi. Yhteistyö alkoi henkilöstökyselyllä, jossa kartoitettiin työmatkoja kokonaisuudessaan.
”Pitäjänmäkeen pääsee hyvin julkisilla, ja moni kulkee töihin myös pyörällä. Se on meillä jopa yleisempää verrattuna muihin Liikenneturvan yhteistyötyöpaikkoihin. Työpaikalle tullaan ihan naapurista, mutta myös muista maakunnista”, Alanen kertoo.
Työryhmän kokouksessa Juha Selesvuo nosti esiin menetelmän, jossa tarkastellaan omaa liikkumista ja siihen liittyviä riskejä.
”Koska muiden liikennekäyttäytymiseen on vaikea vaikuttaa suoraan, haasteen tavoitteena oli saada ihmiset arvioimaan omaa toimintaansa liikenteessä ja tekemään sellaisia muutoksia, jotka parantavat sekä heidän omaa että muiden turvallisuutta. Tarkoituksena oli myös herättää pohtimaan, onko riskinotto liikenteessä koskaan aidosti hyödyllistä”, Juha Selesvuo valaisee ja jatkaa:
“Kannustan jokaista arvioimaan omaan liikkumiseensa liittyviä riskejä. Voit miettiä miten voisit maksimoida hyödyt, minimoida haitat ja poistaa kaikki riskit, jotka ovat poistettavissa. Liikkumistavasta riippumatta on aina hyvä valita mahdollisimman turvallinen reitti ja ajankohta sekä huomioida olosuhteet huolellisesti.”
Oman työmatkan riskien arviointi: Mitä tulokset kertovat?
Riskien arvioinneista on tehty ensimmäisiä yhteenvetoja. Niistä käy ilmi, että työmatkariskit ovat vahvasti kausiluonteisia: pimeys ja liukkaus nousevat erityisesti esiin. Lisäksi risteyskohdat, suojatiet ja alikulut toistuvat useissa kuvauksissa erityisinä vaaranpaikkoina ja toisaalta ruuhkat ja lyhyet turvavälit aiheuttavat haasteita kehä- ja moottoriteillä.
Jokainen vastaaja myös kuvaili, miten itse ennakoi ja ehkäisee riskejä työmatkoilla. Vastauksissa korostui toimenpiteinä heijastinten ja valojen käyttö, reitin tai ajankohdan valinta, tilannenopeus ja turvaväli sekä nastakenkien tai liukuesteiden käyttö. Myös etätyön tai kulkutavan valinta sään mukaan nousi vastauksissa vahvasti esiin.
“Olin positiivisesti yllättynyt kuinka huolellisesti ja syvällisesti oman työmatkan riskien arviointiin oli paneuduttu. Vaikka jokaisen näkökulma oli uniikki, materiaalista koostui työmatkaturvallisuuden haasteista hyvä yleiskuva. Tästä saadaan varmasti jatkoideoita työmatkaturvallisuuden kehittämiseksi. Suosittelen kaikkia organisaatioita kokeilemaan samaa, sillä toteutus ei vaadi suuria ponnisteluja”, Alanen kannustaa.
Työ ei jää tähän Alasen mukaan. Viestintää ja kannustusta tarvitaan, jotta muutkin innostuvat täyttämään riskien arvioinnin. Kiinnostavaa olisi myös tehdä seurantaa tietyn ajan kuluttua, jotta nähdään, onko oman työmatkan turvallisuudessa tapahtunut muutoksia.
Tutustu yritykseen jutun takana ABB Drives
Vuoden takaisessa kuvassa osa työmatkaturvallisuusryhmästä . Vasemmalta oikealle Juha Jumisko, Juha Selesvuo, Niko Alanen ja Soili Sahi.
