Torsdag den 24 maj 2012
Tekstin koko:
Trafikskyddet » Historia

Trafikskyddet och dess föregångare

Trafikkulturkommittén 1929-1938

Trafikkulturkommittén inledde sin verksamhet den 26 september 1929. Kommittén bestod av representanter för bl. a. kommunikationsministeriets föregångare, städernas och landskommunernas förbund, Skolstyrelsen, bilistorganisationer och försäkringsbranschen.

Talja 1938-1971

Trafikkulturkommittén uppgick år 1938 i den tre år tidigare grundade föreningen för förebyggande av olycksfall Talja och blev dess trafiksektion. Namnet kommer från finskans Tapaturmatorjunta-yhdistyksen liikennejaos. Den 22 maj 1939 höll föreningens trafiksäkerhetsråd sitt första möte. Den dagen har sedermera firats som Trafikskyddets årsdag.




 

Trafikskyddet rf

De allt fler uppgifter som föreningens sektion för arbetarskydd fick i början på 1970-talet ledde till att styrelsen på våren 1971 tog initiativ till en nedläggning av föreningen och grundandet av två separata verksamhetsenheter.

Den 22 oktober 1971 grundades Trafikskyddet - Centralorganisationen för trafiksäkerhetsarbete rf med uppgift att fortsätta Taljas verksamhet.

Den 17.12.1971 grundades Arbetarskyddsföreningen.

Trafikskyddet

Den offentligrättsliga institutionen Trafikskyddet grundades av en förordning och inledde sin verksamhet i början av år 1974. Omvandlingen till offentligrättslig institution resulterade bl. a. i att de politiska partierna kom med i bilden och statens representation i förvaltningsorganen ökade samt å andra sidan också i en ökad kontroll från statsmaktens sida.