CYKLISTENS SÄKERHET
|
Under de senaste åren har i medeltal 32 cyklister per år dött i trafiken, och omkring 1000 har skadats. Uppskattningen av antalet skadade försvåras av brister i statistiken, men enligt sjukhusstatistiken och befolkningsintervjuer uppskattas att cirka 30 000 cyklister skadas varje år. Närmare 60 procent av dödsolyckorna och 90 procent av olyckorna där en cyklist skadas inträffar i tätorterna. Av de cyklister som omkommer i trafiken är över hälften mera än 64 år gamla. Om man som måttstock jämför antalet omkomna per år med den här befolkningsgruppens storlek, så är dödsrisken för över 64 åriga cyklister dubbelt så stor som för den övriga befolkningen. Däremot löper 10-17 åriga cyklister en dubbelt så hög risk för att skada sig än den övriga befolkningen. Av de cyklister som omkommer är hela 70 procent män. Olyckor Största delen av de olyckor som leder till skador hos cyklister är att cyklisten av någon orsaker faller omkull på egen hand. Följderna av en krock mellan en cyklist och en bilist är ändå i allmänhet betydligt allvarligare än singelolyckor. Olyckor mellan motorfordon och cyklister orsakar 70 % av dödsfallen bland cyklisterna. Av alla de olycksfall som lett till personskador och som polisen fått kännedom om inträffar nästan 70 % i korsningar. Över 70 % av de olyckor mellan cyklister och bilister som leder till personskador inträffar i korsningar, speciellt i korsningar som är försedda med triangel. Förhindrad sikt ökar märkbart risken för olyckor i korsningar mellan cykelbana och körbana. Riskfaktorer De inblandades agerande före olyckan skiljer sig klart mellan olika olyckstyper.
|
