Bilens däck
Däckens skick påverkar fordonets köregenskaper.  |
Om bildäcken är i dåligt skick ökar risken för en dödsolycka, både för paket- och personbilar. I femton procent av de olyckor som har undersökts under 2000-talet har däcken spelat någon slags roll. Varje år inträffar i medeltal 33 olyckor som beror på däcken.
Krävande före medför större risker
Betydelsen av goda däck ökar vid svåra väderförhållanden. Tre av fyra av de olyckor som på ett eller annat sätt beror på däcken inträffar vid snöfall och vått eller halt före. De flesta olyckor där person- eller paketbilar är inblandade, inträffar trots allt under sommar- och vinterföre.
Däcken har spelat någon slags roll i 38 procent av de dödsolyckor som har inträffat vid snöigt eller isigt före. Vid regn eller i övrigt vått före har 9 procent av olyckorna under 2000-talet i viss mån berott på däcken. Under 1990-talet var motsvarande siffra 15 procent. Vid annat före har de olyckor som beror på däcken hållits på samma nivå.
Däckens skick utgör den största risken
De trifolyckor undersöks har det visat sig att riskerna anknutna till däcken till 90 procent utgörs av
- däck i dåligt skick
- olämpliga däck för föret eller
- fel däcktryck
Det finns också andra, enskilda risker som beror på att däcken har fästs åt fel håll eller man har använt sig av fel slags fälgar. Var sjunde dödsolycka beror i någon mån på däcken.
