keskiviikko 23. toukokuuta
Muuta tekstin kokoa

PYÖRÄILIJÖIDEN JA AUTOILIJOIDEN TIETÄMYS PYÖRÄILYÄ KOSKEVISTA LIIKENNESÄÄNNÖISTÄ ENNEN JA JÄLKEEN MALMIN KAMPANJAN

Matti Heinonen

Liikenneturva, Helsinki 1996
Liikenneturvan tutkimusmonisteita; 73/1996, 28 s.

TIIVISTELMÄ

Helsingin kaupunki järjesti polkupyöräilyn turvallisuutta koskevan paikallisen kampanjan Malmin kaupunginosassa keväällä ja kesällä 1995. Kampanjaan liittyi mm. paikallislehtien avulla tiedottamista pyöräilyturvallisuudesta sekä pyöräilyn turvallisuutta lisääviä katujärjestelyitä. Liikenneturvan tehtävänä oli selvittää keskeisten polkupyöräilyä koskevien liikennesääntöjen tuntemus polkupyöräilijöiden ja autoilijoiden keskuudessa ennen ja jälkeen liikenneturvallisuuskampanjan.

Haastatteluaineisto kerättiin ennen kampanjaa huhtikuun puolessavälissä ja jälkeen kampanjan aineisto kerättiin kesä-heinäkuun vaihteessa 1995.

Sekä pyöräilijät että autoilijat tunsivat väistämissäännöt heikosti. Tietämys lisääntyi huomattavasti siitä, että pyöräilijä saa ajaa suojatien yli, kun suojatie on kevyen liikenteen väylän jatkeena. Sen sijaan suojatien turvan rajoittumista vain jalankulkijoihin ei tiedetty, eikä tieto lisääntynyt kampanjan aikana. Oikean käden väistämissäännön tuntemus lisääntyi sekä autoilijoilla että pyöräilijöillä, mutta edelleen säännön tunsi vain noin puolet haastatelluista. Kääntyvän auton velvollisuus väistää suoraa ajavaa pyöräilijää -sääntö tunnettiin hyvin ja tuntemus lisääntyi hieman. Vähemmistö haastatelluista tiesi, että mopoilu on sallittua pyörätiellä, ellei sitä erikseen lisäkilvellä ole kielletty. Tietämys tästä pikemmin väheni kuin lisääntyi kampanjan aikana.

Pyöräilijät tiesivät hyvin paikkansa oikeassa reunassa kevyen liikenteen väylällä. Lähes kaikki pyöräilijät tiesivät, että aikuisten pyöräily jalkakäytävällä on kiellettyä. Valojen käyttövelvollisuus pyörätiellä tiedettiin myös hyvin.