Erkki Lähdeniemi
Liikenneturva, Helsinki 1996
Liikenneturvan tutkimusmonisteita, ISSN 0785-9244; 74/1996, 25 s.
TIIVISTELMÄ
Osana yrityskohtaisia liikenneturvallisuuskokeiluja Liikenneturva koulutti vuonna 1990 Digital Equipment Corporation Oy:n autoa työssään käyttävän henkilöstön. Vahinkoseurannan avulla pyrittiin selvittämään koulutuksen vaikutusta liikenneturvallisuuteen. Seuranta toteutettiin kahtena vuotena ennen ja kahtena vuotena jälkeen koulutuksen. Kokeiluyritykselle oli valittu myös vertailuyritys, jonka vahinkokehitystä seurattiin. Yleisen vahinkokehityksen arvioimiseksi käytettiin vakuutusyhtiöiden vahinkotilastoa.
Koulutuksella ei saatu aikaan toivottua tulosta. Vahingot lisääntyivät kokeiluyrityksessä koulutuksen jälkeen 20 % (25 kpl), kun taas vertailuyrityksessä vahingot vastaavana aikana vähenivät 25 %. Vakuutusyhtiöiden tietoon tulleet henkilöautojen vahingot koko maassa alenivat kokeiluajanjaksona 9 %.
Suurin kasvu kokeiluyrityksessä oli vapaaehtoisesta autovakuutuksesta korvatuissa omalle ajoneuvolle sattuneissa vahingoissa. Vertailuyrityksen vastaavat vahingot olivat sitävastoin laskusuunnassa.
Kolme tyypillisintä vahinkopaikkaa olivat pysäköintialue tai vastaava, suora tie ja risteys. Kolme päävahinkotyyppiä olivat peräänajo, muu vahinko ja peruutus. Lähes 80 % vahingoista tapahtui päivänvalossa. Suurin kasvu (16 kpl) oli talviajan vahingoissa.
Vaikka turvallisuus ei parantunutkaan, kokeilu antoi arvokasta tietoa koulutuksen suunnittelemiseen ja toteuttamiseen.
