Risteysliikenne liikenneympyrässä
Risteysliikenne voidaan tehdä turvallisemmaksi järjestämällä risteäviltä teiltä saapuva liikenne kiertämään pakollisena samansuuntaisesti risteyksen keskellä olevaa saarta tai saareketta. Näin ohjattuna ajoneuvojen nopeudet pienenevät ja mahdolliset yhteenajot lievenevät.
VäistämisvelvollisuudetLiikenneympyrä on yleensä varustettu lähestyvistä suunnista väistämisvelvollisuudesta kertovin liikennemerkein (kärkikolmio tai STOP-merkki), jolloin ympyrään saapuvien on väistettävä ympyrässä jo olevaa liikennettä, kuten moottoriajoneuvoja, pyöräilijöitä ja jalankulkijoita. Ympyrästä poistuvien ajoneuvojen taas on väistettävä suojatiellä tai pyörätien jatkeella olevia, koska risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa (tieliikennelaki 14§).
Suuntamerkin näyttäminen
Liikenneympyrään saapuvien ajoneuvojen ei tarvitse näyttää suuntamerkkiä. Ympyrästä poistuvien ajoneuvojen sen sijaan on aina näytettävä suuntamerkki oikealle. Isommissa liikenneympyröissä voi olla useampia ajokaistoja, jolloin kaistaa vaihdettaessa on näytettävä suuntamerkki. Suuntamerkki on tarpeellinen ympyrään saapuville moottoriajoneuvojen kuljettajille, pyöräilijöille ja jalankulkijoille, jos ympyrä on varustettu kevyen liikenteen väylillä ja suojateillä niin kuin se useimmiten on.
|
Vaarallisimmat tilanteet Liikenneympyrän liikenteessä on kaksi todellista vaaranpaikkaa:
|
|
Käytetyt liikennemerkit
Väistämisvelvollisuus risteyksessä.
Osoittaa kiertosuunnan.
Pakollinen pysähtyminen


