IÄKKÄIDEN LIIKENNETURVALLISUUS
Suomalaisista 15 prosenttia on saavuttanut 65 vuoden iän. Ennusteiden mukaan yli 65-vuotiaita on vuonna 2030 jo 26 prosenttia väestöstä. Tulevaisuudessa voi olla niin, että liikenne mukautuu nykyistä enemmän ikäihmisten tarpeiden mukaiseksi eikä päinvastoin.
Iäkkään riski kuolla liikenteessä on lähes kaksinkertainen keskimääräiseen verrattuna
Iän mukanaan tuomaa
-
näön, kuulon ja lihasvoimien heikkeneminen,
-
havaitseminen, arviointi ja reagointi voivat viedä enemmän aikaa kuin nuorempana,
-
sairaudet ja niiden vaatima lääkitys voivat vaikuttaa liikenteessä selviytymiseen ja
-
onnettomuuden kohdatessa seuraukset ovat yleensä vakavampia kuin nuoremmilla, sillä iän myötä elimistö on herkempi vammautumaan ja vammat paranevat huonommin kuin nuoremmalla iällä.
Jokainen vanhenee omalla tavallaan. Vaikka ikä toisi tullessaan liikkumista hankaloittavia vaivoja ja puutteita, moni iäkäs osaa korvata ne ennakoinnilla ja varovaisuudella. Tavalliset iän karttumiseen liittyvät vaivat eivät ole este liikenteessä selviytymiselle.
Liikenneympäristöä ja ajoneuvoja parantamalla voidaan helpottaa iäkkäiden liikkumista. Ihmisen tarve liikkua kodin ulkopuolella ei välttämättä vähene iän myötä. Asioiminen, harrastukset ja ystävien tapaaminen pitävät yllä vireyttä ja hyvinvointia, eikä liikenne saisi olla liikkumisen este.
Liikenneturva pyrkii vaikuttamaan päätöksentekijöihin siten, että iäkkäiden liikkumistarpeet ja turvallisuus otettaisiin huomioon liikennettä koskevissa ratkaisuissa.
Katso myös nämä
Ikäkuljettajan itsearviointitesti
Liikenneympäriston vaaranpaikkakartoitus iäkkäillä
Liikenneturvan teesit iäkkäiden liikkuvuuden ja turvallisuuden takaamiseksi
Iäkkäät kuntien liikenneturvallisuussuunnitelmissa
Yleisesittely iäkkäistä kuljettajista (pdf)
Autoilu ikääntyvässä yhteiskunnassa, LT/1999
Liikkumistarpeet ja turvallisuus ikääntyvässä yhteiskunnassa, OECD/2001


