Promillerajan alentamisella laaja kannatus
Liikenneturvan mielestä on positiivista, että poliisi on aloitteellinen puuttuessaan rattijuopumusongelmaan. Poliisiylijohtaja Mikko Paateron avaus tieliikenteen rattijuopumuksen rangaistavuuden rajan laskemisesta nykyisestä 0,5 promillesta 0,2:een on johdonmukainen ja liikenteen turvallisuuden kannalta kannatettava.
Myös valtaosa kansasta kannattaa tieliikenteeseen 0,2 promillen rajaa. Kyselytutkimusten mukaan noin 60 – 70 % suomalaisista haluaa, että rattijuopumuksen raja laskettaisiin nykyisestä 0, 5:stä 0,2:een (Liikenneturva 2005, Terveyden edistämisen keskus 2008).
Tutkimustulosten mukaan promillerajan alentaminen on parantanut liikenneturvallisuutta naapurimaissamme Ruotsissa ja Norjassa. Vastikään myös Japanista on saatu samansuuntaisia tutkimustuloksia.
Saarivaltio laski promillerajaa 0,5:stä 0,3:een vuonna 2002. Seurauksena alkoholinkäyttöön liittyvien kuolonkolareiden osuus laski. Myös 16 -19 -vuotiaiden kuljettajien alkoholinkäyttöön liittyvät kolarit, loukkaantumiset ja yhden ajoneuvon öiset onnettomuudet vähenivät.
Promillerajan lasku auttaisi erityisesti nuoria kuljettajia selviytymään liikenteessä. Suomessa ei saatu vähennettyä nuorten liikennekuolemia vuonna 2009 paremmasta liikenneturvallisuuskehityksestä huolimatta.
Liikenneturvan mielestä Suomessa tulisi hyväksyä periaate, että moottoriliikenne on yhteiskunnassamme alkoholiton elämänalue.
