Liikenneturvan mopokampanjassa uutta materiaalia kouluille
Liikenneturvan mopokampanjan kohderyhmänä ovat mopoilijoiden itsensä lisäksi mopoilijoiden vanhemmat, opettajat, mopokauppiaat ja autoilijat. Kampanjassa tärkeä kohderyhmä on opettajat, joita kannustetaan käsittelemään mopoiluturvallisuutta oppitunneilla. Mopoaiheen käsittelyyn on tuotettu uutta materiaalia.Liikenneturva on tuottanut uutta materiaalia opettajille mopoilun käsittelyyn oppitunneilla. Uusi elokuva Minä ja mopo pohjautuu nuorten käsityksiin ja mielipiteisiin mopoilusta. Minä ja mopo -elokuva soveltuu hyvin oppitunnille keskustelun herättäjäksi. Elokuvan tueksi on saatavilla esite, johon on koottu aiheeseen liittyvää taustatietoa ja keskustelunaiheita. Pidä pelivaraa -Mopoilijan oppaan ja PowerPoint -esityksen avulla voidaan kerrata mopoilun keskeisiä sääntöjä. Elokuvaan, oppaaseen ja PowerPoint -esitykseen voi tutustua Liikenneturvan mopokampanjasivuilla. Nuorten omat verkkosivut löytyvät osoitteesta http://www.mopokaytos.fi/. Liikenneturvasta voi lisäksi tilata mopoilijaa koskevista säännöistä on kootun julisteen, jonka voi laittaa esimerkiksi luokan seinälle.
Virittäminen ja kova vauhti mopoilun riskitekijöitä
Mopo on monen nuoren ensimmäinen moottoriajoneuvo. Harmillisen usein mopo on viritetty ja sillä ajetaan ylinopeutta.
Liikenneturva ja Turun yliopisto ovat selvittäneet tutkimuksella mopoilua tämän päivän Suomessa. Tutkimuksen mukaan virittäminen ja mopojen kovat nopeudet muodostavat merkittävän turvallisuusriskin mopoilijoille. Tutkimuksessa selvisi, että mopojen virittäminen on varsin tavallista. Kyselyyn vastanneista ammattikoululaisista yli 80 % ja lukiolaisista lähes 70 % vastasi, että mopot ovat viritettyjä. Haastattelussa esiintuotujen mopojen nopeuksien keskiarvo oli 72 km/h. Ammatti-instituutissa opiskelevien poikien mopojen keskinopeus oli jopa 83 km/h. Ylinopeudella ajaminen oli yleistä. Vain viidennes vastaajista sanoi, ettei aja ylinopeutta.
Uuden mopon kanssa liikenteeseen lähtevien nuorten ajokokemus on vähäistä, mikä on jo itsessään turvallisuusriski. Lisäksi mopolla ajaminen on ajosuorituksena vaativa. Muun liikenteen tarkkailun lisäksi kaksipyöräisen ajoneuvon kuljettaja joutuu kiinnittämään huomiota tienpinnan ominaisuuksiin, kuoppiin ja irtosoraan. Kun näihin tekijöihin lisätään vielä kova vauhti, ajotehtävä vaikeutuu entisestään ja esimerkiksi yllättäviin tilanteisiin jää vähemmän aikaa reagoida.
Mopoilijoille vuosittain sattuneet loukkaantumiset ovat lisääntyneet reilusta 300 vajaaseen 800 viimeisen viiden vuoden aikana. Tämän vuoden tammi-heinäkuussa on loukkaantunut 45mopoilijaa enemmän kuin vastaavana aikana viime vuonna. Mopoillessa onnettomuuksia sattuu etenkin nuorille 15 - 17-vuotiaille.
Lisätietoja:
Seuraavat Turvauutiset ilmestyvät loppuvuodesta.
suunnittelija Laura Loikkanen
puh. 020 7282 341
laura.loikkanen@liikenneturva.fi
Ajankohtaista tilastotietoa turvallisuustilanteesta