Bilens vindruta |
2012 |
| Risken att bländas ökas om vindrutan är skråmad
Skråmor på vindrutan gör att man lättare bländas av mötande fordon och av väg- och reklambelysning. Bländningen försämrar sikten speciellt då man kör i mörker och regn då sikten även annars är nedsatt. Då man kör för nära i ett dammoln av sand Skråmor på vindrutan uppstår då luftströmmar av andra fordon, vindar och regn för med sig små pariklar av sand. Man kan undvika detta om man håller ett tillräckligt stort avstånd till framförvarande fordon. Vindrutan, lyktglasen och lacken blir desto mer utsatt för slipning ju närmare man kör den framförvarande. |
Dammet försämrar även luftkvaliteten inne i bilen och kan förorsaka andningsbesvär. Det är inte heller bra för bilens motor.
Skråmor av isskrapa På vintern bildas is på bilens vindrutor och för att avlägsna isen använder man redskap som kan skada vindrutan. Ofta innehåller också isen sandpartiklar. Vindrutan lämnas ofta smutsig efter körningen, åtminstone på de ställen där torkarna inte nått. En kupévärmare smälter isen och man slipper skrapa rutorna. Om man inte har en kupévärmare kan man undvika skråmor genom att rengöra vindrutan innan den fryser och använda sådana redskap som inte skadar vindrutan. Vissa vindrutor har inbyggda värmare liknande de för bakrutan. |
![]() |
||||
| Vindrutetorkarna kan skada
Ju mindre rengöringsvätska man använder för att rengöra vindrutan desto mer skadas vindrutan av vindrutetorkarna. Torkarbladens kant kan skada om det yrt upp sandkorn på vindrutan. Det kan även yra upp asfaltämnen som innehåller finmalen sand från vägen. För att vindrutan skall bli ren då torkarnas effekt försämrats behöver man låta dem putsa en längre tid. Det går således även åt mer rengörningsvätska. Rengöringsfåra Frästa fåror är ett billigt och effektivt sätt att minska slitaget på vindrutan. Fårorna inverkar inte på vindrutans hållbarhet, inte heller på torkarnas blad eller på försäkringsersättningarna. |
Man har samlat erfarenheterna av frästa fåror från ett kvarts sekel. Enligt Väg och Transportforskningsinstitutet i Sverige (VTI 19/95) minskade slitaget på vindrutorna redan efter en vintersäsong. Försökspersonerna tyckte att fårorna var bra då de märkbart förbättrade sikten.
Sammandrag: - Undvik slipningsslitage. |
|
||||
Liikenneturva |