Bilbälte

2012
Bilarna bör vara utrustade med bilbälte. Ett korrekt fastspänt bilbälte håller personen på plats och hindrar personen från att slå i bilens hårda inredning vid en eventuell kollision. Bilbältet fångar upp kroppen vid ett stopp då bilbältet tänjs och fördelar de krafter som uppkommer vid en inbromsning jämt över de kroppsdelar som bäst tål belastning.

Vid en kollision inträffar i själva verket tre kollisionsstötar: först kolliderar bilen, se-
dan personen i bilen och sist personens
inre organ inne i kroppen.

Bilbältets effektivitet

Enligt undersökningar som gjorts i olika länder minskar bilbältet risken att dödas med hälften och skaderisken lindras eller elimineras helt. Bilbältet skyddar bäst vid frontalkollisioner och då bilen slår runt. Vid sidokollisioner och vid påkörning bakifrån är nyttan av bilbältet också stor. Bilbältet hjälper dock inte alltid att rädda liv då det är fråga om kollisioner där motpartens massa är avsevärt större eller hastigheten märkbart högre.

Bilbältesspännare


I nyare bilar hör ofta en bilbältes-
spännare till standardutrustningen. Dess uppgift är att spänna bältet ytterligare vid en kollision. På det sättet sitter passageraren stadigt och risken för att slås emot ratten minskar. Också krockkuddens effektivitet för-bättras.

Utan bilbälte

Vid en krock i en hastighet på högst 7 km/h kan en vuxen hålla emot med händerna och hindra att slå i ratten, instrumentpanelen eller mot ryggstödet. Vid kollisioner i tätortshastigheter (50 km/h) är personens krockvikt redan 40 gånger större och personen förmår inte längre hålla emot med händerna och slungas framåt eller ut. En person som färdas utan bilbälte i baksätet riskerar även dem som sitter framför.



Övriga infoblad  Skriv ut pdf 
Användning av bilbälte 

Det bilbälte som finns monterat bör användas. Undantagna är bussar i stadstrafik samt en person som på läkares ordination befriats från bilbältes-användning. Vidare förekommer även vissa undantag i samband med olika arbetsuppgifter som exempelvis en kortvarig utdelnings- eller uppsamlings-trafik. Här är förutsättningen att sträckan som man skall köra bitvis är högst 100 m lång och att bilbältet utgör ett märkbart förhinder.

Barnets förmyndare eller vårdnadshavare ansvarar för att barn under 15 år använ-
der bilbälte eller säkerhetsanordning. I övriga fall är föraren ansvarig för att barn under 15 år använder bilbälte eller säkerhetsanordning.  Dagsbot kan vara följden om man inte använder bilbälte.

Kort

Då det är fråga om större kollisionskraf-ter behövs bilbälten och säkerhets-

anordningar, men de räcker inte alltid för att rädda liv om kollisions-hastigheten är för hög.

Låsen på bilbältena har visat sig fungera bra. Det är också möjligt att utrusta bilen med nödöppnare av bilbältet en så kallad bilbältesskärare.

Bilbältet bör alltid användas i enlighet med bilens bruksanvisning. Bilbältet bör bytas då det varit utsatt för kraftig påfrestning i samband med en olycka eller om det är slitet eller annars sönder.

Nackstöd

För att undvika nackskador är det viktigt att det finns ett rätt installerat nackstöd. Stödet bör vara på samma nivå som huvudet och så nära det som möjligt. Det betyder att ryggstödet måste vara  möjligast upprätt och att förarens rygg vilar mot ryggstödet.

Bildäck

Airbag

Bilbälte

Barn i bil

Bilens vindruta

Mobiltelefonanvändning

Transport av hund i bil

Liikenneturva
http://www.liikenneturva.fi