AJATELTAVAA
Suistuminen humalassa


Mä vaan vähän kokeilen

Moottoripyörällä rattijuopumusvahingot tapahtuvat miltei aina satunnaisessa pyörän kokeilussa. Jos seurueessa juodaan alkoholia, kannattaa varmistua etukäteen siitä, että moottoripyörä ei ole käytettävissä. Helposti tulee mieleen, että vähän kokeillaan ja homma lähteekin käsistä. Pyörän omistajan kannattaa vaikka kätkeä avaimet tai irrottaa sytytystulpat! Moottoripyöräänkin voi asentaa alkolukon.

Selvänä en olisi ajanut humalassa

Humalaisen päätökset eivät ole selvänä tehtyjen veroisia. Esimerkkitapaus kuvaa hyvin tällaista tilannetta. Juuri hankittu uusi pyörä houkutteli ajamaan. Toinen tyypillinen piirre humalassa ajetuille onnettomuuksille on turvavarusteiden puuttuminen. Kun vain hieman kokeillaan, ei turvavarusteitakaan käytetä. Ei edes kypärää. Tämä kuvaa toiminnan harkitsemattomuutta. Esimerkkitapauksen motoristi tuskin olisi kuljettanut matkustajaa edessään, mikäli olisi lähtenyt selvänä ja ”kunnolla” ajamaan.

Moottoripyöräily on riittävän haastavaa selvällekin

Rattijuopumusvahingoissa nopeudet olivat useimmiten kohtuullisia, mutta siitä huolimatta törmättiin esteeseen tai suistuttiin. Tämä osoittaa selvästi, että moottoripyörä ei kerta kaikkiaan ole humalaisen lelu. Arviointivirheet lisääntyvät, harkintakyky heikkenee ja pyörän hallinnan virheet lisääntyvät.

<< Takaisin



POHDITTAVAA

Miten varmistat, että kukaan ei
edes kokeile pyörääsi humalassa?

Mikä olisi sopiva promilleraja
moottoripyörän kuljettajalle?

© 2010 Liikenneturva