Turvallisuustilanne viitoittaa
Liikenneturvan toimintaa 

Vuodesta 2008 alkanut kansantalouden taantuma on vauhdittanut hyvää turvallisuuskehitystä. Laman seurauksena liikenteen kasvu on pysähtynyt ja liikennekuolemien määrä kääntynyt laskuun. Valtakunnallisessa tavoiteohjelmassa liikennekuolemien määrän tulisi jäädä alle 250:n vuoden 2010 lopussa.

Turvallisuustilanteen perusteella on turvallisuustyön panostuksia lisättävä erityisesti mopoilijoiden, nuorten kuljettajien ja keski-ikäisten autoilijoiden turvallisuuden edistämiseksi. Myös vuoden 2010 lopussa päättyvän valtakunnallisen liikenneturvallisuussuunnitelman mukaan pääpainon turvallisuustyössä tulisi olla moottoriajoneuvojen kuljettajien ja matkustajien turvallisuudessa.

Maailman liikenneturvallisuudessa Suomi sijoittuu asukaslukuun suhteutettujen liikennekuolemien määrässä kymmenenneksi.

Muutoksia toimintaympäristössä

• Laman hellittäessä on odotettavissa liikenteen ja liikennekuolemien määrän kasvua.
  
  
• Liikennehallinnon uudistukset toteutuvat vuoden 2010 alussa. Tällöin perustetaan uusi  liikennevirasto  ja liikenteen turvallisuusvirasto. Samalla valtion aluehallintoa uudistetaan ja sen myötä alueellisen liikenneturvallisuustyön organisointi tulee muuttumaan.
  
  
• Ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi Liikenneturva ottaa toiminnassaan huomioon kestävän kehityksen ja  tukee niitä keinoja, joilla on merkitystä tieliikenteen turvallisuuden kannalta.
  
  
• Tapaturmayhteistyön tehostamiseksi Liikenneturva kiteyttää hyväksi koetut toimintamallit nykyistä helpommin sovellettaviksi ”tuotepaketeiksi” ja lisää niiden markkinointia.